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大家在对挖掘机做日常保养时，关注的可能就是液压油和机油了，这也无可厚非，因为液压油和机油的缺少或是变质对挖掘的影响是致命的，轻则使发动机拉缸、大泵过早磨损，重则使发动机和大泵报废。那么，齿轮油缺少或是变质会对挖掘机带来什么影响呢？
缺少齿轮油有什么损害？
减速器怕的是什么？怕的就是不知不觉之间把齿轮油漏光了，缺油之后很容易损坏轴承和齿轮，严重的可以把整个变速箱报废，不但损失钱财，还耽误工期。
如何检查齿轮油是否缺少？
对于回转马达减速器，一般回转马达上方会有一根油标尺，日常检查时可以将油标尺拔出来观察齿轮油液位是否在标尺底部两个观察孔之间，标尺下方的小孔代表低液位，上方小孔代表高液位，齿轮油液位在两个观察孔之间都是正常的。当液位低于下方的小孔时，就应该及时补充齿轮油。

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如何更换齿轮油？
对于回转马达减速器，在达到了齿轮油的换油周期后，要及时更换新的齿轮油。
加注或更换齿轮油应选择在挖掘机停止工作后半小时左右油温降下来再进行操作，在停车之前可以依次支起单边行走，使驱动轮转到适合加油的位置（一般驱动轮上都有英文标识，把英文停正就行）。

下一步就是放油了，由于此时油温可能没有完全降下来，减速器内部存在高温高压齿轮油，直接拧开下端的放油螺栓可能会使油液喷射出而产生危险，所以在放油时可以先从上到下依次拧开三个螺栓，这样操作更安全而且利于把旧油排放干净。


在拧下下面一个放油螺栓之前，可以先用脸盆等容器放到减速器下方接油，放出来的旧油可以出售给旧油回收机构，而且不会污染环境。

放完旧油之后拧紧下端的放油螺栓，从上端的齿轮油加注孔加油，对于大挖，可以在矿泉水瓶在中间挖一个洞进行加注。

正所谓三分机七分养，日常的检查保养对于一台机器是非常重要的。齿轮油作为挖掘机行走和回转减速器的润滑介质，承担重要的作用。及时检查、补充和更换齿轮油，能有效的延长回转和行走减速器的使用寿命，避免挖掘机在工作过程中发生行走和回转故障而影响工期。
更换时间 一般齿轮油要在1000小时左右更换一次为好，品牌或型号不同会有细微的差异，大家按照在挖掘机售出时候要求的时间进行更换就可以。

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工地施工中常会遇到挖掘机出现问题，让大家不知所措不知道该怎么去解决处理，今天为大家带来挖机液压锤活塞损坏的常见原因。

挖掘机液压锤活塞出现损坏的主要形式有：
1、工作表面出现划伤。
2、出现折断情况。
3、工作端部出现了凹陷。
4、工作端部凹陷的周边发生了裂纹。
5、工作端部出现崩裂。
挖机液压锤活塞出现损坏故障的常见原因：
1、工作表面划伤的原因。
A、表面的硬度低。
B、液压油里面混入了杂质。
C、钎杆导向套(上和下衬套)的间隙过大了，导向套出现了失效，钎杆工作中轴线发生了倾斜，当活塞打击在钎杆上面的时候，受到了一个倾斜的反作用力，这个力可以分解一个轴向力和一个径向力，这个径向力可以让活塞推向一侧，原来的间隙消失了，油膜受到了破坏，在油缸和活塞的表面之间形成了干摩擦的情况，结果把活塞的表面划伤了。
2、折断
活塞的材料在锻造中或者是热处理当中发生了裂纹，这个裂纹在交变应力的作用下面让裂纹扩大直到出现了折断。
3、工作表面出现凹陷，凹陷的周边出现了裂纹以及崩裂情况。
A、渗碳处理的低合金钢活塞是产生冲击端面的凹陷以及裂纹崩裂的内在原因。
B、活塞打击部位的硬度和钎杆被打击部位的硬度差要适当。