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电动三轮尾板垃圾车厂家

更新时间:2024-05-15 04:49:53 编号:091rau7sibe530
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  • 尾板垃圾车,电动垃圾清运车,后装卸垃圾车,垃圾收集车,垃圾转运车,垃圾收运车,分类垃圾车,自卸垃圾车,运桶车

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唐恒光

13869711008 812193864

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产品详情

关键词
电动三轮尾板垃圾车,尾板垃圾车厂家,尾板垃圾车厂家价格,尾板垃圾车供应商
面向地区
产地
山东
车型
小型垃圾车
乘员/座位数
2人
加工定制
类型
自卸式垃圾车

电动三轮尾板垃圾车厂家

电动垃圾清运车特点
经济性
电动垃圾清运车以蓄电池储存电能为动力,耗电量低,约12kwh/km,使用成本低。

实用性
电动垃圾清运车载重量大,车身设计合理,减轻了环卫工人的劳动强度,增加了工作效率,对操作驾驶员要求低,无需驾照,使用安全。

便捷性
电动垃圾清运车根据工人群体,操作能力等量身设计,车辆使用方便,操作简单,对路况要求低,车身小巧可随时停放。

广泛性
电动垃圾清运车可用于城市环保建设、道路垃圾处理、小区物业保洁,高尔夫球场、体育场、学校、游乐园、海滩、公园、旅游景点等垃圾清运。

电动垃圾清运车优势
1、流线型车身设计

产品具有结构紧密,造型新颖,外型美观,速度快、爬坡能力强 、续驶里程大。

2、分体式车身设计

分体式车身便于日后维修,更换零部件,较同类型厂家的一体化车身设计,大大降低维修成本。

3、组合式内饰布电动车顶棚采用分体式结构

可根据客户喜好更换内饰结构,便于修理更换。采用的顶棚内饰材料具有良好的隔热、绝热效果;提高乘员乘坐的舒适性和安全性

4、液压升降系统

电动垃圾清运车采用液压升降系统,可以将车厢内垃圾自动倾倒于位置,不仅节省人力,更是节省了大量的时间,有效的提高了工作效率。

5、底盘设计

将电动观光车底盘设计运用于电动垃圾清运车,加强了稳固性和安全性。

车身
车身分为车头和车厢两个部分

车头是乘坐驾驶员的位置,一般可乘坐驾驶和副驾驶两人。

车厢是根据使用场地和客户需求改装而来,包括其车厢配置,用料,空间设计等等

"落后"电池的检查与处理

(1)将电池进行一般性的维护充电,然后用5A电流放电,放电过程中不断地测量电池的电压,将放电容量不足的"落后"电池选出来给予处理。先补加1.050的稀硫酸至刚好看到流动电液出现,再继续充电12-15h,充电时注意电池的温度不要超过50℃,充电结束后静置0.5h-4h,重作5A放电。放电过程中测量单格电压的数值。若放电时间达不到标准或者单格电压到了1.75V放电时间与正常电池相差较大者,则还应重复上述充电程序操作,直到符合要求为止。

(2)对"落后"电池的处理:若是重复充放循环后,电池容量无明显上升或仍为零伏左右或很低,这种电池一般有短路存在或活性物质严重脱落软化,严重不可逆硫酸盐化等,很可能不能修复。对符合要求还可以继续使用的电池,就抽尽流动的电解液,擦干净表面安上帽阀,用PVC(或氯仿)J粘合剂将面板粘合好,即可投入使用。

蓄电池的维护保养要点
1、经常用抹布蘸开水把电瓶外部擦洗一遍,将面板、柱头上(即正负两个极头)擦拭干净。有助于提高电瓶的使用寿命。

2、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。

3、定期的检查蓄电池电缆的连接问题,查看电缆有没有松动的情况。

4、检查蓄电池内部电解液高度,如发现电解液过低,应添加蒸馏水或铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。

5、加液时不要让其他杂质掉进蓄电池内,如有杂质掉进去,千万不能用金属物质去捞,应用干木棒夹出杂质。

6、蓄电池长久不用,会慢慢自行放电,直至报废。因此观光车时长久不用时,每隔一个月对蓄电池进行一次充电维护。

7、对蓄电池充电时,要把观光车放置在通风较好的位置,打开蓄电池盖(充电时务必关断观光车电源)。

8、充电时不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口。

9、电动车在使用时,要轻踏加速踏板,否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。

10、当仪表板上的电量降低到红色预警线时,应当及时的进行充电。

11、将蓄电池需拆下来时,应先拆负极再拆正极,安装时与此相反。

12、电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电,让蓄电池始终保持饱和状态,可保持蓄电池的使用寿命。

后桥的常见故障及维护保养

1)主动和从动锥齿轮的啮合印痕和齿侧间隙不符、齿轮损坏轴承磨损过度等均可引起异常响声。

2)轴承预紧力太大、齿轮啮合侧隙过小、啮合应痕不正确、润滑油缺少等均可引起异常发热,应及时排除后才允许出车。

3)应经常检查各连接部位的紧固程度,如有松动,应立即拧紧,避免事故。

4)经常检查各连接部位是否有润滑油渗漏现象,如发现应及时排除。

5)应经常清除通气塞外部泥土,保持气孔畅通。经常检查润滑油量,不能过多和缺少。

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山东宏园环卫设备有限公司

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