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随着技术的进步，电动机能够带来的动力输出加大，同时与之匹配的电池组能量密度也加大，这也就使得混合动力车型对内燃机的依赖越来越小，纯电动的续航里程越来越大。在这个时候混合动力车型开始进化出插电式的接头，通过充电桩或者是家用电源便可以实现对电池的充电，这种搭载了更高能量密度电池并了电动机出力程度的车型被称之为插电式混合动力车型。相比于普通的混合动力版本车型，插电式混合动力车型进一步弱化的内燃机的传动功能，电动机开始成为整车的主要动力来源。在纯电动下的续航里程也从普通混合动力车型上的十几公里上升到了几十公里。内燃机动力也从混合动力车型上的中小排量弱化到了小排量，油耗相比于混合动力车型进一步。插电式混合动力车型的出现让电动机和内燃机的重要程度站在了同一起跑线上，同时可插电式的设计让这类车型的本质上朝着充电式纯电动车的方向靠拢了一步。电工网讯：能投的组建，表明进一步理顺煤电产业链，使煤电关系回归正常的决心；煤电双方都面临着进一步转型升级的压力，摒弃前嫌、携手发展才是更好的应对之道由神华集团与国电集团合并重组而成的能源投资集团（以下简称能投），在11月20日公布了班子成员名单，意味着这个新的能源重组工作出现了重大进展。重组以后，能投将成为上较大的煤炭生产企业和上较大的火力发电企业。根据2016年的数据，能投煤炭产销量分别为4.8亿吨和5.8亿吨，发电总装机容量为2.26亿千瓦。不仅如此，其还将为理顺煤电产业链关系提供可以借鉴的。长期以来，煤炭都是我国发电的主要能源。尽管近年来新能源发电量迅猛增长，但火力发电量仍占据我国发电总量七成以上的份额，这其中绝大多数是煤电。对于煤炭行业来说，电力企业是较大的用户，每年会消纳一半左右的煤炭产量；对于火电行业来说，发电成本的大头是燃料成本，只有具有的燃料来源和合理的燃料价格，其盈利水平才能保持健康。按理说，关系如此紧密的两个行业，本应是唇齿相依的关系，但由于煤炭与电力的价格形成机制不一致，所以双方之间经常的状态是剑。一方过得好，往往意味着另一方过得不好。几年河东，几年河西，盈与亏的循环在两个行业轮番上演。此次能投的组建，将在一定程度上为理顺煤电关系提供一种可以借鉴的参考。尽管以前经常出现煤电顶牛的现象，但由于电价是相对的，因此就煤电这方面的利润来说，主要问题还是在于无法在两个行业间实现一种相对均衡、合理的状态。如今，煤和电在一家企业内，可以在很大程度上避免煤电顶牛现象的出现，更有利于煤电双方的健康发展。煤电联营不是一个新话题，但由于双方利益主体不一致，所以之前鲜有如此大的。能投的组建，表明进一步理顺煤电产业链，?不用的电线怎么处理？6月16日，彭博新能源财经（BNEF）发布的《2017年新能源展望》（下称《能源展望》）中分析称，、印度、墨西哥、英国和巴西的太阳能价格将在2021年低于煤电。《能源展望》认为，太阳能和风电将主宰未来的电力。到2040年，风电和太阳能将占全球装机总容量的48%及发电量的34%，分别较目前的12%和5%有大幅。该报告主要作者SebHenbest表示：全球电力的绿色化势不可挡，这得益于太阳能和风电成本的快速下降，以及多种电池技术在平衡电力供需益增强的作用。《能源展望》预计，太阳能发电及陆上风电成本将在2040年前分别下降66%及47%，而到2030年前，可再生能源将比大多数化石能源电厂的成本更低。当前，光伏发电的平准化电力成本（LCOE）仅为2009年的四分之一，平准化电力成本又称度电成本，是指新建电厂的全生命周期发电成本，包括场地、设备及土木工程等费用。可再生能源署（IRENA）也预计，在未来10年内，光伏的发电价格还有可能再下降60%，同时海上风电和陆上风电的发电成本还可以分别再下降35%和25%。的《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》曾提出，2020年将实现风电与煤电上网电价相当，光伏发电与电网销售电价相当的目标。近年来，光伏行业的度电成本已出现了明显下降。光伏行业协会数据显示，2013-2016年，硅料成本了44.4%，组件成本了41.6%，逆变器成本了57.1%。自2013年起，光伏发电新增装机容量连续四年超过10GW，稳居全球。截至2016年底，光伏发电累计装机容量77.42GW，也全球。在装机

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历经2016年的光伏装机潮，我国光伏行业业绩显著。据的2016年年报预告显示，绝大多数光伏企业实现增长，其中有9家企业同比增幅超。此外，根据能源局发布的《电力发展十三五规划》显示，十三五期间太阳能发电装机要达到110GW以上，其中分布式光伏60GW以上，分布式光伏遇多重红利。就一系列统计数据及扶持政策来看，2017年伊始，业内各大光伏企业对新一轮的抢装潮早已翘首以待，分布式光伏将迎来万亿蓝海。旧电机元一斤拆铜卖是否有利电工网讯：导读：配电网直接面向终端用户，与广大群众的生产生活息息相关。往小处说是服务民生的重要公共基础设施，往大处说，是对实现建成小康社会宏伟目标、促进新常态下经济社会发展具有重要的支撑保障作用。而一直以来，我国的配电网建设在上长期处于落后地位，而输电网络则居于前列，比如有着我国的金色名片之称的特高压，可以说海内外。当前我国配电自动化水平覆盖率不到15%，而法国、的配电自动化覆盖率分别为90%和。发达一般都在70-80%。当前，我国仅完成了30个城市的配网自动化试点，且试点区域主要集中于城市的核心区。以我国发达地区北京市为例，截至2014年，北京市共完成配电自动化实际接入终端4696个，覆盖率仅为9.62%。美国、英国、等的电网输配电投资是电源投资的1.2倍左右，配电网投资是输电网投资的1倍多，而配电网的投资还不到输电网的一半。

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