安徽耐高温抗腐蚀四氟板PTFE桥梁重物平移支座滑板

四氟板是一种新型密封产品，是新技术在密封领域的，它改变了静密封的传统使用方式，是一种新概念的实用性密封带，是具有较广意义的功能性密封产品。四氟板，以其良好的性能，取代聚四氟乙烯密封带及其它密封材料的密封带，越来越受到多种类型密封行业的欢迎并得到较广使用；

四氟板是新型的密封产品，可以取代垫片、垫圈等密封产品，它是采用加工工艺制造而成的一种非常新颖的密封材材料，它是一种连续带状的白色纯聚四氟乙烯制品，具有很好的柔韧性、压缩回弹性、耐蠕变性、耐高低温性及良好的耐腐蚀性、化性、自润滑性、密封性能，安装使用很方便，是化工、石化、食品饮料、电子、电力、冶金、船舶等行业很好的密封材料；

四氟板因其柔软、压缩比大，三维空间易成形，可镶嵌进微细裂纹和损伤处补裂堵漏，较在耐酸、耐碱、防腐蚀及非金属设备、大口径容器的联接方面效果很好，能的保护脆性材料的装置联接。对于诸如玻璃、陶瓷，石墨、塑料等非金属装置，它可补偿衡因缺陷、机械加工，刚性变形、安装错位等形成的误差，平衡预紧力的不匀，能的复杂条件下多种设施的泄漏问题。

四氟板在工程实践中较广应用以后，预应力混凝土(以下简称PC)连续梁便由于可用顶推法施工而得到进一步的发展，这主要是由于： 1、较多预制工作在桥头进行并逐段推上桥位，不用大起重力和远距离运输； 2、工期一般不受洪水与流冰等季节影响，施工进度易于掌握，其总进度的长短还可由桥头预制场地的太小决定，若能将4～5米的短节段发展到几十米的长节段，则施工进度可以大大加快； 3、在桥孔中（往往在河流中）不用设立脚手架，乃致不受桥下水流和交通的影响；在多孔桥的跨度都超过六十米时须增设临时钢排架墩，这些钢排架可以拆除回收；如孔跨越河流或深谷，虽其跨度大一百几十米，仍可不在大孔内设临时墩； 4、四氟板的摩阻系数很小，在2%～5%之间，故对吨重的桥梁也几百吨的顶推力，因此顶推设备比较简单，四氟板虽有损耗，但总的施工费用低廉。

为了四氟板在使用过程当中，较多的支座更换方便，那么在一开始底架连接的地方要进行更为的连接，而且整个四氟板的制作的，将有着更多的钢槽，通过这种方式来增加一系列的防潮的性能，同时他们也可以通过这样一种方式增加抗震的性能。其实我们在进行安装的过程之中，将会有着多种不同的位置，或者说在某一种深度刻槽的情况之下来进行安装；

四氟板式橡胶支座不技术、性能良好,还具有构造简单、价格低廉、不用养护　易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁使用范围a.作活动支谇使用：主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥 　如果支座垫石的表面混凝土平整度不高。当支座安装完成以后，在的运行期间，会支座过早的出现变形。

聚四氟乙烯板在楼梯踏步上详细安装施工步骤?采取了构造措施，减少楼梯构件对主体结构刚度的影响，相对于普通板式楼梯有其的性，在地震发生时可以楼梯发生破坏的时间，5mm厚聚四氟乙烯板，或减轻楼梯破坏的程度，从而为人员的逃生条件并得时间。
但在实践过程中，在结构设计阶段应考虑支座端位移的定量分析，加工聚四氟乙烯板，避免地震作用下梯段板支座端滑脱的可能性；在装修设计阶段应考虑支座处水平缝对地面做法的影响；在结构施工阶段应严格控制支座处垫板的材质、定位及固定方式，同时应按照施工工序，梯板支座处钢筋构造和混凝土浇筑质量；
在装修施工阶段采取的构造措施，避免水平缝处装修材料在地震作用下局部破损而反复维修。这样才能将此抗震构造措施的性发挥出来。
否则，将会适得其反，将滑动支座转变成结构抗震中的一个薄弱点。

我国PTFE生产与研究起步较早，但是由于多种因素制约生产规模和工艺整体水平比较低，年生产能力约为7000t。进人21世纪我国的PTFE业开始步人较快发展的阶段，聚四氟乙烯板，由于我国生产PTFE的基础原料氟石资源丰富，约占世界总储量的三分之一，聚四氟乙烯板楼梯滑动，除了资源优点外，我国对PTFE的需求较快增加，因此近年来部分企业计划引进建设规模装置，另外国外多家跨国公司在或计划在中国建设氟树脂项目。可以预计未来我国 PTFE业将迎来较快发展阶段。

尽管聚四氟乙烯PTFE具有良好的物化性能，但是也存在一些缺陷，如其机械性能较差、线膨胀系数较大、耐蠕变性差易冷流、耐磨性差、成型和二次加工困难等缺陷。使其应用受到限制，随着我国PTFE产能较快增加，聚四氟乙烯板楼梯垫板，加PTFE改性研究与应用，开发新型的PTFE复合材料，5mm PTFE聚四氟乙烯板，已经成为目前PTFE的研究与发展方向。