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钢结构厂房 |
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格构柱的结构特点是，将材料面积向距离惯性轴远的地方布置，能相同轴向抗力条件下增强构件抗弯性能，并且节省材料。格构柱钢支撑是轨道交通内的一种常见支撑体系，当基坑宽度大于21m时，需要设置中间支撑立柱及钢连梁结构，来钢支撑体系的稳定性。
拉弯就是把金属板材、管材和型材弯曲成一定曲率、形状和尺寸的工件的 冲压成形工艺。拉弯成形广泛应用于制造高压容器、锅炉汽包、锅炉炉管、船体的钢板及 骨肋、各种器皿、仪器仪表构件以及 箱柜镶条等。材料拉弯时，其变形区内各部分的应力状态有所不同。 横断面中间不变形的部分称为 中性层。中性层以外的金属受拉应力作用，产生伸长变形。中性层以内的金属受压应力作用，产生压缩变形。由于中性层两侧金属的应力和应变方向相反，当载荷卸去后，中性层两侧金属的 弹性变形回复方向相反，引起不同程度的弹复。虽然拉弯变形于材料的局部区域，但弹复作用却会影响弯曲件的精度。弹复的影响因素很多，而这些因素难以控制，由弹复引起的拉弯件精度问题，一直是拉弯成形生产的关键。
在弯矩较小而枢轴力很大时，为了更好地设计，拉弯、压弯构件经常再用和枢轴支承构件同样的双轴对称横截面。而当弯矩很大时，以便节约原材料在弯折受碾过选用很大的横截面，而在弯折受拉侧选用较小横截面，产生单轴对称横截面。当构件长细比很大而又有弯矩功效时，很大的截面惯性矩，这时候能够选用格构式构件。
