关键词 |
毕节涤纶土工格栅,涤纶土工格栅 |
面向地区 |
品牌 |
润杰 |
|
材质 |
涤纶 |
产地 |
山东 |
用途 |
道路铺装 |
颜色 |
黑 |
格栅种类 |
双向格栅 |
规格 |
50kn 60kn 80kn 100kn 120kn 150kn |
长宽 |
1-6米,长度1-100米 |
加固路堤堰迦坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需求超填且路肩边际不易压实,然后导致后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有发生,一起需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题,选用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可削减二分一占地面积,延伸使用寿数,下降造价20-50%加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,避免堤堰被海水冲刷形成塌陷,石笼具有渗透性,能减缓波浪冲击,延伸堤堰寿数,节省人力物力,缩短工期。
用于处理废物掩埋场:土工格栅与其它土合成材料结合使用处理废物掩埋场,能够有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题,且可较大限地进步废物掩埋场的存储才能。
用土工格栅加固的软弱地基不只限于泥沼及软土地基,其他凡是地基承载力不能满足构筑物要求的杂填土、冲填土地基等均可采用土工格栅进行加固,采用土工格栅加固软弱地基可迅速提升地基承载能力200~400Kpa,并且控制地基沉降发展的效果也明显优于土工网。
2、加固公路路基
土工格栅对道路基层的作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上,因此基层的厚度可减少一半,使用寿命也延长了,同时,土工格栅还可以提升基层承受往复荷载的能力,降低往复荷载对基层和底层所产生的泵吸作用,试验表明,土工格栅加筋基层增加往复荷载能力作用的次数可在3倍以上。
在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是路面的运用功用,对承载作用则贡献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一同承载。因而,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,一同还会由于荷载的长期作用而出现疲乏开裂。对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层,当遭到荷载作用时,路表将发生弯沉。在直接与车轮的沥青罩面层遭到压力,在轮载边缘以外的区域,面层遭到拉力作用,由于两处受力区域所受力性质不同,而又相互,因而在两块受力区域的交界处即力的突变处简单发生。在长期荷载的作用下,发生疲乏开裂。
主营行业:土工格栅 |
公司主营:土工格栅,玻纤土工格栅,钢塑土工格栅,塑料土工格栅--> |
主营地区:山东泰安 |
企业类型:私营有限责任公司 |
注册资金:人民币5000万 |
公司成立时间:2014-09-10 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2014-01-10 至 2052-09-10 |
最近年检时间:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:271000 |
公司电话:0538-5882629 |
公司传真:0538-5882629 |
公司邮箱:2388271789@qq.com |
公司网站:https://www.tslnn.com |
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