关键词 |
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面向地区 |
加工定制 |
是 |
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驱动形式 |
前置后驱 |
拌筒容积 |
12.0 |
外观颜色 |
白色 |
排量 |
9.0 |
随着基础建设的快速发展，市场对水泥搅拌车提出了多样化需求，如何在不同作业场合和作业规模下保障工程的推进？只要思想不滑坡，“拌”法总比困难多，对标国际市场，创新研发，程力专汽匠心打造红岩杰狮轻量化12方水泥搅拌车，进口车的性能，国产车的价格，满足市场的差异化需求；
购车流程
di一步：购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求；
第二步：签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）；
第三步：安排生产
我公司根据合同要求，安排车间生产；
第四步：交付车辆
车辆交付验收，支付车辆余款（可全国分期），完成相关手续。
交付方式：客户可来公司自提车辆，也可协商由我公司安排送车并商定相关费用，更多详细订车流程请来电咨询！
混凝土搅拌运输车结构原理
●取力装置
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
●液压系统
将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。
●减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。
●操纵机构
（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。
（2）控制搅拌筒的转速。
●搅拌装置
搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。
叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
●清洗系统
清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
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