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很多人寄国际快递不知道流程和注意事项，所以经常多心焦虑，哪里找国际快递公司靠谱呢? 　　一，咨询与询价 　　客服根据您快递物品重量、体积(长*宽*高)、到达国家、物品类别等信息，会帮您选择适合、的运输方式供您参考; 　　二，确认下单发货 　　确定快递公司合作后，通过联系，咨询确认，联系您当地的国内快递公司(任何一家都可以)把包裹发给国际快递公司。 　　注：因为仓库包裹量太多，记得把单号和哪家的快递信息发给接待您的业务员。方便发往国外时帮您及时快速找到您的包裹。 　　三，入仓操作 　　货物到达国际快递公司，会签收扫描入仓库，是否发货，联系接待您的业务员即可。 　　四，整理代发 　　发货之前您把要寄到国外的地址、姓名、联系方式都告诉服务您的客服，他们会给您填写面单信息，申报名称和清关资料。一般的快递公司也可以给您免费提供集运合并、整理分类、拍照点数等服务。 五，国际运输 　　收到您信息后，快递公司一般当天就派送代发，货物在2-7天就到达所有目的地。业务员会把国际快递的单号给您，一起追踪物流信息，客服也会及时把信息反馈给您的。 　　六、签收 　　收件人及时签收，反馈告知寄件人，整个流程完成。如果次没签收到，请及时联系客服，等待第二次签收即可。在国外，很少有人会代签收。

如何选择一家好的COD物流公司： 需要COD服务时，在选择一家物流公司时，需要关注物流公司的哪些点? 1、COD物流公司一般应该选择成熟度比较高、技术实力好、具有物流行业尤其是具有COD物流业务化解决方案的第三方支付平台合作，同时要兼顾多种支付形式。 2、COD物流业务涉及到巨额的资金流水，COD物流公司要建立可行的资金管理制度、流程，解决COD物流业务代收代付资金管理的规范性目标，这也是构建COD物流业务代收代付资金管理模式的基础。 3、在COD物流业务中，涉及到电子商务公司的信息系统、COD物流业务管理系统、资金管理系统、第三方结算系统、银行系统等多个系统，这些系统之间彼此都涉及到信息共享和交换，任何一个系统的割裂都会导致资金管理无法形成一个闭环，这是在构建COD物流业务代收代付资金管理模式时坚持的技术原则。

对于出口跨境电商的卖家来说，在接到笔订单之后，需要考虑的问题是，我应该选择什么样的物流方式将产品递送给海外客户呢?这个问题很简单，也很难。 对于小卖家来说，通过平台发货，2公斤以下用中邮小包，超过2公斤用中邮大包，客户时效性要求高则用国际快件，物流基本还算是一个简单问题。 然而对于大卖家，特别是那些拥有立网站的卖家，他们需要优化物流成本，需要考虑客户体验，需要整合物流资源并探索新的物流形式，因此物流便成了一个复杂甚至令人头疼的问题。

跨境电商物流中所讲的平货泡货和重货是什么?做跨境的小伙伴们在入行的时候，多少听过物流、货代公司说什么平货、泡货和重货等词汇，刚开始都听的一头雾水，也因为这些可能在物流费用上吃过很多亏，今天小编搜集整理了以下知识，希望对大家认识平货泡货和重货有所帮助，一起掘金跨境电商。 ，货代、物流公司会根据货物密度将货物分为平货、泡沫货物和重货，然后根据这些货物类型有不同的收费标准。 众所周知，每台货机的舱位都是有限的。在发货旺季，有些货物甚至无法安排在舱位上。因此，仅仅根据重量收费是不可能的，而且还需要使用货物的体积。因此，根据国际惯例，1立方米167kg它已成为划分货物类型的标准。 因此当1立方米的货物重量为167KG时，这种货物称为平货，当货物重量小于167KG时，可以称之为泡货，也被称为抛货，在海运中被称为轻货。当1立方米以上的货物重量大于165KG时，这样的货物就被称为重货。

国际物流运输中的各种标签是什么意思 GHS英文全称Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals，“化学品统一分类和标签协调制度”。如果化学物质或者混合物，依据GHS的分类规则，具有危害分类，应制作GHS标签。许多国家和地区都已经采纳GHS分类制度并给出了本地的分类、标签规则。在1份GHS标签中，通常包含产品识别、信号词、危险说明、防范说明、供应商信息和应急联系方式，在不同国家或地区，依据当地标准要求，标签上可能需要更多补充信息。

海运航线分类 1、按船舶营运方式分 (1)定期航线，是指使用固定的船舶，按固定的船期和港口航行，并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。定期航线又称班轮航线，主要装运杂货物。 (2)不定期航线，是临时根据货运的需要而选择的航线。船舶、船期、挂靠、港口均不固定，是以经营大宗，货物运输业务为主的航线。 2、按航程的远近分 (1)远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)，指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。 (2)近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE)，指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称。我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线。 (3)沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE)，指本国沿海各港之间的海上运输航线，如上海/广州、青岛/大连等。