阿泰勒生产风电C100高强无收缩灌浆料,高强灌浆料
ZX-11 PC座浆料
产品说明
ZX-11 PC座浆料是一种水泥基干粉砂浆，以高强水泥为胶凝材料，以高纯度石英砂为骨料，配以膨胀、触变、抗裂等多种功能组分，现场加水搅拌后具有非常好的和易性和可塑性，硬化后具有早强、高强、微膨胀、高粘结性等特性，适用于预制混凝土梁柱及剪力墙等构件的座浆施工、预制构件接缝封堵、设备垫块的座浆安装（座浆墩制作）等。
适用范围
预制混凝土梁柱及剪力墙等构件的座浆施工。
预制构件灌浆缝隙封堵。
设备垫块的座浆安装，座浆墩制作。
底板空隙的填充捣实。
技术指标
使用方法
基层处理：清理施工面，清除掉基础表面的浮灰、油污等，剔除疏松的混凝土。施工前用水润湿，铺摊座浆料时所有施工面无明水；
材料拌和：按照出厂推荐用水量加水搅拌，可以采用手电钻搅拌器、砂浆搅拌机搅拌3-5min，至材料均匀无结块、无干粉为止；亦可手工拌和，但须严格控制用水量。当制作座浆墩时，可以适当降低搅拌用水，使得拌和料呈半干硬状态。
当用作预制混凝土梁柱及剪力墙等构件的座浆施工时，确保抹灰厚度达到预制件预留间隙的2倍以上。如果挤出料没有超过20min，可以再次使用；
当用作预制构件灌浆缝隙封堵时，采用抹灰的方式将缝隙表面严实覆盖即可。
TD-道钉锚固料/剂
本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
性能指标 ：JG/T340-2011《混凝土结构工程用锚固胶》
项目 性能指标
凝结时间（min） 初凝 ≥30
终凝 ≤120
氯离子含量（%） ≤0.1
竖向膨胀率（%） 1d ≥0.1
28d ≥0.1
抗压强度（MPa） 1d ≥30
28d ≥60
约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度（MPa） C30混凝土 ≥8.5
C60混凝土 ≥14.0
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
施工方法与步骤
♦孔洞处理：锚固前将失效螺旋道钉取出；清理钉孔或预留孔中粉尘及杂物，并尽量达到预 留 固架置入孔内。
♦材料配制：检查产品外包装，规格，型号，生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。打开包装桶盖，按照产品重量的14%-16%的比例加水搅拌。搅拌时注意流动度，根据施工需求酌量增减用水量。
♦锚固施工：放置锚固架，用刮浆棒(圆头）顶住锚固架底部，并与预留孔成45度，将锚固架置入孔内。锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。用灌浆勺将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔顶约2cm即可。灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并注意扶直。用刮浆棒（扁头）将溢出的浆液刮除，并压平。在锚固30分钟后，可以安装扣件，用手拧紧螺母，在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母，待第二天可复紧到规定扭力矩。
注：每根道钉用量约为0.4公斤。
♦注意事项：一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。 冬季施工（低气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装存贮
1、标准包装规格为：25公斤/袋，、无味、不燃、不爆，可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。
ZX-516水泥基路面修补料
产品简介：
水泥混凝土路面由于长期疲劳、冻融循环、荷载、渗水和基层破坏等原因都会引起破损，从而给使用带来了不便，甚至达不到实际使用的要求，需要进行局部修补或重新铺设新拌混凝土，从而产生了昂贵的管理和维护费用。而传统的局部修补，环氧砂浆和快干水泥产品，由于其自身的粘结强度会在短时间内失效，尺寸变化率变化大且与基层路面匹配性差，修补面会在短时间内失效或产生新的裂缝，需要反复修补，有效期短且费用高昂。
本产品针对水泥混凝土路面起皮起沙、裂缝、坑槽、蜂窝麻面、裸露石子，桥梁的掉皮漏筋采用特的高柔性和高抗拉技术，采用本产品材料进行面层薄层修复，或者局部厚层修复，可与混凝土基面牢牢结合在一起，使旧的水泥混凝土路面完好如初。
产品特点：
1.与基层粘接强度高，拉伸粘接原强度≥1.5MPa；
2.相融合性好，与旧基层地面融为一体；修复完毕几乎与原地面颜色一致；
3.早期强度高，4h≥20MPa；快速恢复交通，8h即可恢复使用，减轻交通压力
4.后期强度高，28d≥50MPa；尺寸变化率小，抗开裂性能好
5.抗渗能力强，耐腐蚀性好；.耐久性好，抗冻融循环性能；
适用范围：
1、机场停机坪、服务车道；
2、高速铁路站台、沿线；
3、高速公路路面；高架桥梁水泥基面；
4、国道、省道、市区公路；、加油站路面、服务区路面、收费站路面
5、工业厂坪；学校操场、停车场、篮球场
技术指标：
检测项目 标准要求
ZX-516
流动度/坍落度
（薄层/厚层）（mm） 初始 ≥260
20min ≥220
抗压强度
（Mpa） 4h ≥20.0
28d ≥50.0
抗冲击性 无开裂或脱离底板
抗拉粘结强度（Mpa） ≥1.5
28d尺寸变化率（%） -0.04~+0.04
适用厚度（mm） 3~20
适用环境温度（℃） 0以上
水料比/水胶比（薄层/厚层） 0.15-0.16
施工方案：
1.将破损基面进行剔除，并清除杂质，厚层修补的特殊部位应进行切割成凹槽性，可先用本产品加大骨料填平。
2.处理好的基面用水充分润湿；并滚涂界面剂晾干
3.用手持式搅拌机按水胶比：1:0.15进行搅拌；搅拌3min均匀后，放置2min后，再进行二次搅拌2min;
4.将搅拌好的料用刮板、抹刀辅助将其涂覆在待修复的水泥基面上；待表面终凝后可喷涂养护剂进行养护。
5.常温下，施工完毕后8h开放轻载交通，24h开放重载交通；
包装贮存：
本产品采用塑料颗粒包装袋，25KG/袋，须放置阴凉处，防潮。
保质期为6个月，开袋后需及时使用。
