中威东风大多利卡洗扫车总代

本公司洗扫车与同类产品相比较，具有以下技术特点：
1、清水箱、垃圾箱： 采用全激光切割304不锈钢材质及氩氟焊一次焊接成型工艺，工艺水平相较于现市场中绝大部分的半激光切割工艺及二氧化碳气体保护焊工艺，具有加工制作精度高，焊接强度高、焊缝美观牢固等优点。
2、配置高：
相较于市场上大部分洗扫车采用的东风天锦底盘，该款洗扫车底盘采用中国重汽集团自产自产的的ZZ1187K501GF1二类T5G国六底盘，凝聚德国MAN技术，搭载世界的MAN发动机，达到国际中重卡发动机的水平，中国重汽底盘承诺：百万公里无大修，七万公里换机油。
该款洗扫车配备的意大利普兰索尼高压水泵、威龙洒水泵、以赛亚气路元件、榆次液压系统均国内为洗扫车高配制；国三康明斯160电喷副发动、洛阳北玻（中台合资）原厂风机、厦门南超气缸驱动、电气控制离合器均为国内环卫车行业品牌。相较于市场上大部分洗扫车采用国产品孚高压水泵、亿丰/金龙洒水泵、康明斯170副发动机、自产风机及小品牌液压、气动元件、离合器，我公司的产品动力更加强劲、质量更有。
结构简单，易损件少： 结构简单，易损件少，整车上装90%以上零部件均采用装配式组装方式，各小件均具备通用性及互换性，拆卸方便，易于更换，维护费用低，更换。
4、吸盘内部耐磨块采用特的开槽设计：与普通洗扫车吸盘相比其吸力可提高30%。
5、箱体内部： 风机吸风口过滤网面积是普通洗扫车过滤面积的2倍。
6、整车采用CAN总线控制系统： 具备驾驶室内及尾部两套操作系统，一键式操作，自带语音报警系统及右、后两路监控系统及副发动机、水泵、油泵在高温或缺水状态下断电保护功能。相较于现市场中的PLC控制系统，技术水平高，安全可靠性高，操作简单，易于上手。
7、造型美观，涂装后箱体平整度高，结构件使用寿命长：整车外形及结构均由技术员人员设计，结合结构力学及审美观念，即保障了整车结构强度的需求又满足用户的审美需求。整车喷涂工艺均以乘用客车喷涂工艺为标准，工艺性强，表面光洁度及可靠性高，不易褪色、保质期限长。整车线条图案及文字标示均采用3D工艺设计，层次明显，立

东风扫路车，煤矿吸尘车，五十铃道路清扫车，江淮扫路车，福田扫路车，全系列扫路车，我司应有尽有，不同的车型，由您来选，购车请到程力来，的扫路车，完善的售后，的设备，让您购得一款满意的扫路车。

　　扫路车可根据客户需求选装除雪铲装置、选装洒水车前冲后洒装置、选装浇花浇树洒水炮装置，护栏清洗设备等

　功能介绍

　　罐体容积(m3)：水箱:1.5立方、垃圾箱:4立方

　　副发动机：江西五十铃57kw副发动机

　　清扫宽度：3200mm

　　清扫速度：3-20km/h

　　清扫能力：4500m2-9000m2

　　清扫效率：99％

　　大吸入颗粒：100mm

　　吸嘴小离地间隙：200mm

　　卸粒角度：45度

　　江西五十铃57kw副发动机，免维护自动离合器，免维护风机，汇博合资电磁阀组，耐磨液压油缸，西门子电控开关，Q345低合金防腐水箱、垃圾箱，左、右前扫及后吸盘喷雾压尘系统，前扫自动避让功能，大清扫宽度3.2米，大吸入颗粒?100mm，大作业能力每小时4500m2—9000m2,随车配备双向操作按钮及高压冲洗功能。

　　五十铃道路清扫车工作原理：

左右扫盘将两侧的垃圾扫至洗扫车下，吸嘴前方。风机使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中。底盘发动机驱动洗扫车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，并源源不断地被吸到垃圾箱中，实现路面清扫。因装配配置、车配件使用不同，使得高压清洗车价格有所浮动；请立即点击我们的联系方式或给我们在线留言，我们将会为您提供的解决方案。

江铃3360扫路车（5.5方）
中文品牌 五环牌 公告批次
底盘型号 JX1061TG25 总质量 xx(kg)
燃油种类 柴油
整车说明：随底盘选装驾驶室,后组合尾灯;选装吸盘中置和单扫刷及无扫刷结构,选装后部结构,选装弧形垃圾箱;ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司;侧面防护装置与工作装置相干涉,故豁免;后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接

整备质量

4850kg

整车型号

HCQ5061TSLJX5

额定载质量

900kg

底盘发动机

江铃85kW（可选）

外形尺寸

6220mm×2050mm×2550mm

副发动机

江铃57kW

轴距

3360mm

水箱容积

1.5m³

燃油种类

柴油

垃圾箱容积

4m³

排放标准

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

作业宽度

2.8m
扫路车：

清扫装置型式：中置四盘扫+后置吸嘴，扫盘可自动避障；扫盘具有3种作业模式：全扫、左前不扫、右前不扫，实现路面的清扫及吸尘。

吸嘴：滚动胶轮三点浮动支撑、能适应不同道路表面的清扫要求，属国内。

所有紧固件均采用镀锌处理，扫盘、吸嘴等结构件均防腐防锈处理，附着力强，涂层耐腐、耐候性强；

垃圾箱采用双层结构，坚固、。内胆采用不锈钢材料制作，结构强度高，不锈蚀；

在应急状态下，可通过设置的手动泵操纵垃圾箱升降等动作，特殊情况时能直接进入副发动机工作舱内进行检测及维修；

垃圾箱外形采用侧部方形造型，圆弧过渡，全车比例协调、美观大方。

垃圾箱侧板及顶板采用强度较高的设计，工艺简单，箱体内表面光滑，垃圾倾倒方便无残留，且箱体外表面无焊接变形，无需补原子灰，整车造型美观。

副发动机与风机采用离心离合器连接装置，能副发动机空载启动和副发动机停机时与风机自动脱离。

采用智能化控制系统，电、液集中控制，操作简单，驾驶员可在驾驶室内完成各种动作的操作

清扫装置型式：中置四盘扫+后置吸嘴，扫盘可自动避障；扫盘具有3种作业模式：全扫、左前不扫、右前不扫，实现路面的清扫及吸 尘。
吸嘴：滚动胶轮三点浮动支撑、能适应不同道路表面的清扫要求，属国内。
所有紧固件均采用镀锌处理，扫盘、吸嘴等结构件均防腐防锈处理，附着力强，涂层耐腐、耐候性强；
垃圾箱采用双层结构，坚固、。内胆采用不锈钢材料制作，结构强度高，不锈蚀；
在应急状态下，可通过设置的手动泵操纵垃圾箱升降等动作，特殊情况时能直接进入副发动机工作舱内进行检测及维修；
垃圾箱外形采用侧部方形造型，圆弧过渡，全车比例协调、美观大方。垃圾箱侧板及顶板采用强度较高的设计，工艺简单，箱体内表 面光滑，垃圾倾倒方便无残留，且箱体外表面无焊接变形，无需补原子灰，整车造型美观。
副发动机与风机采用离心离合器连接装置，能副发动机空载启动和副发动机停机时与风机自动脱离。
采用智能化控制系统，电、液集中控制，操作简单，驾驶员可在驾驶室内完成各种动作的操作

一、液压系统油路漏油

　　原因:

　　1.管接头松动

　　2.密封圈或组合垫损坏

　　3.油箱或管道裂纹

　　排除方法:

　　1.紧固松动的接头

　　2.更换密封圈或组合

　　3.拆卸洗净后补焊

　　二、液压系统工作压力过低或无压力

　　原因:

　　1.电磁溢流阀调压过低或阀芯卡滞

　　2.液压油箱油面过低或吸油滤网堵塞

　　3.液压泵损坏或内漏过大

　　4.电控线路松脱、接触不良或二极管、保险丝损坏

　　排除方法:

　　1.调整溢流压力或以手指推动阀芯往复运动次，消除卡滞

　　2.添加液压油或清洗液压油滤

　　3.检修电控线路或更换二极管、保险丝

　　4.检修或更换液压泵或密封件

　　三、液压系统发热严重

　　原因:

　　1.液压油箱油面过低或液压油变质

　　2.溢流压力不当，溢流量大，或液压管路堵塞，节流阀开度不当

　　3.副发动机工作转速过高或扫刷压地过紧

　　排除方法:

　　1.添加液压或更换液压油

　　2.调整溢流压力和节流阀开度，清除管路堵塞

　　3.降低副发动机工作转速或调整扫刷压地情况

　　四、液压系统震动噪音大，液压缸运动有爬行现象

　　原因:

　　1.液压管路里有空气

　　2.管道或液压元件的定位紧固松动

　　排除方法:

　　1.从液压泵进油路开始逐段松开管接头排气

　　2.紧固各元件和液压管道

　　五、垃圾箱倾翻、回位或扫盘伸缩、升降控制失灵

　　原因:

　　1.控制倾翻油缸动作或扫盘、吸嘴升降缸

　　2.动作的电磁换向阀卡滞

　　3.溢流压力过低

　　4.电控线路接触不良

　　排除方法:

　　1.用手指推动电磁阀的阀芯往复运动数次，消除卡滞

　　2.调整电磁溢流阀

　　3.检修电磁阀电控线路

　　六、吸嘴升降动作控制失灵

　　原因:

　　1.控制升降油缸动作的电磁阀卡滞

　　2.电控线路接触不良

　　排除方法:

　　1.用手推动电磁阀的的阀芯往复运动数次，消除卡滞

　　2.检修电磁阀电控线路

　　七、垃圾箱回位有撞击或抖动翻斗到位收不回

　　原因:

　　1.垃圾箱倾翻油路背压阀开度不当或阀芯卡滞

　　2.溢流压力调整不当

　　排除方法:

　　1.调整液压集成块上背压阀的开度或进行检修

　　2.调整溢流压力

　　八、扫盘转速过低或不转

　　原因:

　　1.溢流压力过低

　　2.调速节流阀开度过小

　　3.电磁换向阀卡滞

　　4.液压马达或液压泵磨损或卡滞

　　排除方法:

　　1.调整或检修电磁溢流阀

　　2.调整转速调节阀开度

　　3.用手指推动电磁换向阀阀芯往复运动数次，消除卡滞

　　4.检修或更换液压马达、液压泵

　　九、吸嘴提升不到位或吸嘴、扫盘自动下降

　　原因:

　　1.吸嘴提升挂钩长度调节不当

　　2.扫盘、吸嘴提升缸内漏

　　3.控制提升缸动作的电磁阀卡滞

　　4.液压锁坏

　　排除方法:

　　1.拧动吸嘴提升缸挂钩紧固螺母，调节挂钩长度

　　2.换液压缸内油封

　　3.检修相应电磁阀，消除卡滞

　　4.修理或更换液压锁

　　十、箭头警示灯不亮

　　原因:

　　电路接触不良、搭铁或保险丝烧损

　　排除方法:

　　消除接触不良、短路现象，或更换保险丝

　　十一、副发动机与风机转速不协调

　　原因:

　　1.副发离合器打滑

　　2.转速传感器失灵

　　3.手油门拉线卡滞或定位过高

　　排除方法:

　　1.修理复发离合器

　　2.调整转速传感器间隙或更换传感器

　　3.调整手油门定位螺栓或对绳芯加注润滑油

　　十二、清扫效果差

　　原因:

　　1.左、右喷杆手水角度、喷嘴角度，吸嘴 喷杆喷嘴角度没有调好；扇形水幕没有搭接好

　　2.副发动机或风机工作转速过低，风机皮带打滑

　　3.吸尘风道堵塞

　　4.吸尘系统漏风、后门没有关紧或橡胶吸管破裂

　　5.吸嘴工作时离地间隙过高或支承轮损坏

　　6.扫盘倾角或转速不当扫刷磨损过短

　　排除方法:

　　1.调整喷杆手水角度，喷嘴的角度，以及喷嘴扇形水幕相互搭接程度

　　2.检查调整副发动机及手油门操纵机构，张紧风机皮带

　　3.检查吸管内有无长大物件卡住或泥砂堵塞，清洗吸管和垃圾箱滤网

　　4.修复、更换垃圾箱各接口密封件，关紧后门或更换橡胶吸管

　　5.按规定调整托轮安装高度吸嘴离地间隙或更换支承轮

　　6.按规定调整扫盘倾角和扫盘转速

　　7.更换扫刷片

　　十三、旋动工作装置旋钮中某一旋钮出现跳闸现象

　　原因:

　　电磁铁接线盒中的二极管被刺穿

　　排除方法:

　　确定哪一个电磁转向阀的接线盒中的二极管被击穿，取下更换即可

　　< 集扫路车和高压清洗车功能于一体，实现在一次作业中完成清扫、高压清洗和垃圾、污水的收集。

< 具有路面清扫、路面洗刷、高压清洗、路缘石洗刷、垃圾收集、污水回收、喷雾和道路隔离墙清洗等多种作业功能。

东风多利卡洗扫车采用东风公司原装单排多利卡底盘生产，车辆型号SGZ5089TSLDFA4，东风多利卡洗扫车底盘发动机采用东风朝柴124马力，副发动机采用江铃五十铃77.5马力，垃圾箱及水箱总容积可达10吨。东风多利卡洗扫车采用中置2立扫及中置宽吸盘，扫刷带喷雾降尘功能，东风多利卡清洗扫路车尾部带长排喷雾功能，扫刷后侧带高压洗涤喷嘴，作业时边洗边扫，污水由吸盘进行回收。华威驰乐牌SGZ5089TSLDFA4洗扫车清扫效果高，是一款的全功能路面清洁车辆。扫车，因车型选装配置不同、发动机的区别以及钢材价格波动等因素使得东风多利卡洗扫车价洗扫车产品概述：感谢您百忙之中来查看湖北华威奥力公司东风多利卡洗扫车产品，我公司可按用户的特殊需求配置定制东风多利卡洗格会有所差距，需要详细的东风多利卡洗扫车图片配置报价请联系我公司销售经理，我们将提供给你的产品和服务，我公司在此承诺：凡是购买我湖北华威奥力公司汽车产品，我公司均实行一年免费质保、终身维修和技术跟踪服务。

随着机械化的清扫冲洗一体化作业方式的铺开，该市的保洁质量有了很大提高，原来的投诉率降低了不少，环卫工人的劳动强度也逐步减轻。
今年该市又安排了8000万元用于环保工人的保险和生活改革，为的就是将本市的环卫作业由原来的人工化向机械化推进，洒水、扫路、洗扫、垃圾清转等都将实现机械化，从长期成本考虑，节省了运营费用的同时，也提升的城市的整体形象和面貌。环卫作业车由原来的一周工作两次，变开了一天工作两次。

带语音提示的洗扫车,乡村5吨道路扫地车 世界水平的4KH1-TC全电子控制柴油发动机，高技术，强动力，超省油，高可靠，轻量化。

　平时做好洗扫车日常的保养和维护，正确的驾驶洗扫车，洗扫车才能更好地为我们创造一个干净整洁的生活环境，创造出的经济价值。

SGZ5100TXSQL4型洗扫免征洗扫车价格,厂车扫地机车适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、遂道、桥梁、隔离墙避、路缘和路缘石立面的机械化清洗、喷雾降尘等清洁作业

华威驰乐牌SGZ5079TSLQL4型扫地洗扫车采用了世界水平的五十铃4KH1全电子控制柴油发动机，凝聚了世界的五十铃柴油发动机三大核心技术—燃烧控制技术，排气后处理技术、电子控制技术，并进行组合，使发动机动力更强裸价洗扫车,免征免税洗扫车劲，排放更优良

洗扫车工作原理 ：洗扫车采用中置两刷盘，中置宽吸盘，配上具有防撞避障功能的V型高压冲水架，组成一条大于3.5米的冲洗清扫带。采用康明斯副发动机作为动力的驱动装置横置在车架中部，具有气动离合装置控制的抽吸风机布置在动力仓的左侧。采用不锈钢材料加工而成的水箱与垃圾箱均为采用方形瓦棱结构。水箱分为两部位，一部分为前置立水箱，装配在动力仓的前部；另一部分为设置在垃圾箱前部的水箱，可随垃圾箱与动力仓罩同时升降。具有举升功能的垃圾箱内装配有高压冲洗喷头，使得卸料更为轻松、干净。能够随垃圾箱体举升的动力仓罩可使动力系统的维修保养极为便利。采用欧美地区的名优配套部件，使得整车性能更为优良，工作更为可靠。
底盘配置：采用东风天龙原厂底盘，6×4驱动,D310平头标准顶驾驶室，东风康明斯 ISD245 50/ISD270 50 电控高压共轨245匹马力/270匹马力发动机(WHTC)，轴距4350+1350(mm)，车架前宽940mm，后宽860mm，电阻加热冷启动装置，全钢350L主燃油箱，有燃油箱锁(四锁合一)，电子油门踏板及开关，消声器侧置排气口朝向侧吹，Φ430mm推式膜片弹簧离合器，陕齿9档9JS119T-B变速箱，头档速比9.204，为超速档，7T前桥，10T单级减速双后桥(东风435)，主减速比4.44，无轮间差速锁，车架纵粱断面尺寸300×90×(8+6)mm，钢板弹簧片数9/10，11.00R20子午胎，轮胎层级16PR，手动调整臂，东风科技ABS(4通道)，全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置，液压电动翻转，无色夹层前风窗玻璃，电动玻璃升降器，中控前车门锁，气囊减震司机座椅，通道式仪表板，带空调,有巡航系统。预留接口-供12版行驶记录仪及北斗终端使用。